充电宝迎“史上最严”新规，你的“旧宝”还能用吗？

发布日期：2026-04-29 02:26    点击次数：160

　　数据新闻编辑 文利 新媒体设计 苗奇卉 校对 张彦君

　　我国首部移动电源强制性国家标准《移动电源安全技术规范》（GB 47372—2026）近期正式发布。该标准将于2027年4月1日起实施，行业或将迎来一次集中洗牌。

　　规模狂奔后，安全开始“补课”

　　近年来，我国充电宝市场在“电量焦虑”中一路狂奔。2024年市场规模已达10.46亿美元，占全球市场的30%以上。然而规模扩张并未完全填平安全鸿沟。

　　2021年至2023年，抽检不合格率一路攀升至44.4%，几乎每三个充电宝中就有一个“踩雷”。虽然2024年不合格率骤降至4.0%，但这更多归功于监管高压下的阶段性整改，而非底层技术的彻底变革。

　　数据显示，2025年上半年，关于充电宝自燃及损坏电子设备的投诉量同比增加25%，虚标容量与劣质电芯仍是重灾区。新标准的落地，更像是一场迟到的“安全补课”。

　　“史上最严”严在哪？

　　本次新规之所以被称为“史上最严”，是因为它在物理极限测试上动了真格。

　　首先是“针刺测试”正式入标，要求电芯在被钢针贯穿的极端情况下仍不起火、不爆炸，从源头降低物理撞击后的自燃风险；其次是新增“析锂检测”，并要求达到一定循环次数后主动降低充电电压，减少充电宝“越老越危险”的问题；最后是额外增加一层保护电路，一旦发生极端过充，充电宝将永久锁定，彻底切断危险源，在防护机制上真正实现“物理锁死”。

　　12个月过渡期：劣质产能的“倒计时”

　　新规设置了12个月的过渡期，这不仅是企业的缓冲期，更是一场生存竞赛。据媒体报道，目前比亚迪（002594）、宁德新能源、力神等28家拥有新能源车电池背景的企业已率先拿到了入场券。

　　这些企业通常不直接销售充电宝，而是提供核心电芯。在充电宝成本结构中，电芯占比约60%-70%，直接决定产品的安全性。

　　业内分析认为，双层电路和高标准电芯将显著抬高行业门槛，合规产品生产成本将上涨15%至30%。这预示着未来一年，依靠“低价、走量”生存的劣质品牌或将因无力承担合规成本而面临清场。

　　涨价在即，怎么买更安全？

　　虽然目前“价格”仍是选购的首选因素，但消费者心态正在发生变化。超6成消费者认同“一分钱一分货”。

　　随着生产成本上涨，低价策略或将难以为继。在选购逻辑上，建议消费者跳出“价格优先”的陷阱，一看包装是否标注GB 47372—2026；二查唯一编码是否来自白名单电芯厂；三盯建议安全使用年限，到期及时更换才是最理性的选择。

　　“旧宝”无需“恐慌性弃用”

　　对于大家担心的“旧宝处理”问题，专家也给了一颗定心丸。标准实施后，只要此前购买并取得3C认证的合规产品，仍可正常使用。登机携带方面，符合民航容量规定的旧标产品依然可正常伴你飞行。只要充电宝未出现鼓包、严重变形或过热现象，目前无需强制更换。